سنسور جلو مویک ایر 2

سنسور ویژن مویک ایر 2:

نحوه عملکرد سنسور تشخیص مانع کواد کوپتر  Mavic Air 2  بدین صورت مبی­باشد

که Mavic Air 2می تواند اجسام را در 3 جهت حس کند. دارای سیستم دید جلو و

عقب  می باشد  و برای سنجش رو به پایین ، کوادکوپتر دارای سنسور ویژن و

سیستم سنجش مادون قرمز است.

Vision System دائماً در حال بررسی موانع در جلو و پشت Mavic Air 2 است و به

هلیشات اجازه می دهد در صورت عدم وجود مسیری در اطراف مانع، از برخورد با

موانع یا حرکت در جلو جلوگیری کند.

سنسور ویژن: یک سنسور تصویر برداری البته با کیفیت پایین می باشد این حسگرها

با استفاده از تصاویری که به ثبت می رسانند موانع را شناسایی می کنند و به پردازنده

اصلی دستور می دهند تا مولتی روتور را در فاصله معین از آنها ثابت نگه دارد یا با رعایت

فاصله از کنار موانع عبور کند. برای این کار فلایت کنترل پرنده هم با در نظر گرفتن اطلاعات پروازی

به کنترل کننده های سرعت دستور می دهد تا حرکت موتورها را برای عبور از میان موانع و یا

ثابت ماندن در حد دلخواه تنظیم کند.هنگامی که شما قابلیت هایی نظیر Active Track

(ردیابی سوژه) و یا بازگشت اتوماتیک به خانه را در هواپیمای بدون سرنشین خود فرا می گیرید

از حسگرهای ویژن برای تشخیص موانع استفاده می کند تا به صورت کاملا اتوماتیک به خانه بازگردد.

در طول مسیر این حسگرها به صورت هوشمندانه فعالیت می کنند تا موانع را شناسایی کرده و پرنده

را از آنها دور نگه دارند. با نصب این سنسورها در واقع شما می توانید با خیال راحت در کنار موضوع مورد

دلخواه خود حرکت کنید و از برخورد با آن هیچ هراسی نداشته باشید.

همه هواپیماهای بدون سرنشین دارای حالت ها یا شرایط مشابهی هستند که در آن، سنسور تشخیص

مانع  کار نمی کند لذا بهتر از نحوه عملکرد تشخیص موانع و زمان عدم کارکرد آن ها آگاهی کامل داشته باشید،

از جمله مواردی که سنسور تشخیص مانع  کار نمی کند عبارتند از:

1-سیستم سنجش موانع رو به پایین نمی تواند بر روی سطوحی که براق ، شفاف ، بازتابنده هستند یا تغییرات الگوی مشخصی ندارند به درستی کار کند.

2- اگر نور در حال کم شدن یا هوا روبه تاریکی باشد، سنسورهای تشخیص مانع  کار نمی کنند.

3-اگر Mavic Air 2 خیلی سریع پرواز کند ، پهپاد زمان کافی برای ترمزگیری و توقف نخواهد داشت.

4-موانع بسیار کوچکی مانند برگ­ها یا سیم­های برق قابل تشخیص نیستند.

5-روی سطوح دارای بازتاب یا جذب امواج مادون قرمز.

سنسورهای DJI Mavic Air 2 برای تشخیص موانع جلو ، عقب و پایین عبارتند از دو تا سنسور دید در جلو ،

دو تاسنسور دید در پشت و سنسورهای دید در قسمت زیرین.

سیستم دید رو به پایین نیز دارای سنسورهای ToF ، به همراه سنسورهای ویژن است که به Mavic Air 2 کمک می کند

موقعیت فعلی خود را حفظ کرده و در محل دقیق حرکت کند.دید رو به پایین و سنسورهای مادون قرمز Mavic Air 2 به

کوادکوپتر اجازه می دهد در داخل خانه بسیار دقیق یا خارج از منزل که GPS در دسترس نیست پرواز کند.

نکته قابل توجه این است که مویک ایر 2 هیچ گونه سنسور تشخیص مانع جانب ندارد.همراه با سیستم تشخیص موانع ،

یک نور کمکی برای بهبود تشخیص مانع و ایمنی در شرایط روشنایی ضعیف اضافه شده است. چراغ کمکی نیز به فرود

ایمن Mavic Air 2 کمک می کند.

نحوه کالیبراسیون سنسور ها:ا

گر Mavic Air 2 ناهنجاری هایی را در سیستم سنجش مانع تشخیص دهد، به طورخودکار کالیبراسیون را انجام می دهد.

سپس ، اگر این مشکل پس از کالیبراسیون خودکار سیستم تشخیص مانع همچنان وجود داشت ، در برنامه DJI Fly یک

دستور برای تکمیل کالیبراسیون پیشرفته ظاهر می شود  و همچنین میتوانید از نرم افزارDji assistant 2 برای رفع مشکل

خود استفاده نمایید در صورت رفع نشدن مشکل خود می توانید با بخش فنی دکتر دی جی ایتماس حاصل نمایید و مشکل

خود را بصورت غیر حضوری رفع نمایید.

   مشخصات سنسور  جلو Mavic Air 2

• محدوده اندازه گیری دقیق: 1.15 تا 72 فوت (0.35 تا 22 متر).
• محدوده تشخیص: 1.15 تا 144 فوت (0.35 تا 44 متر).
• سرعت سنجش موثر: 39.37 فوت بر ثانیه (12 متر بر ثانیه).
• میدان دید (FOV) :71درجه (افقی) ، 56 درجه (عمودی).

در صورتی که سنسور تشخیص مانع دچار آسیب شده می توانید مشکل خود را با پرسنل مجرب دکتر دی جی ای در

میان بگذارید تا در حد امکان بصورت غیر حضوری بتوانید ایراد پرنده خود را رفع نمایید در صورت عدم رفع عیب پرنده میتوانبد

هلیشات خود را به مرکز فنی دکتر دی جی ای ارسال نمایید تا مهندسین مجرب دکتر دی جی ای با بیش از 6 سال سابقه

در زمینه تعمیرات انواع هلیشات ها در کمترین زمان ممکن هلیشات شما را تعمیر و آماده ی ارسال نماید.

برای خرید محصول اینجا کلیک کنید