فانتوم 4 پرو ورژن 2

کمپانیDJI  تعدادی از مدلهای Phantom 4 را منتشر کرد که شامل کوادکوپترهای Standard ، Pro ، Advanced

، Obsidian بود. سپس در ماه مه 2018از ورژن جدید فانتوم با نام  DJI Phantom 4 Pro V2.0  رونمایی کرد.

محصول DJI Phantom 4 Pro V2 در یک پک  شامل موارد زیر میباشد:

1-کوادکوپتر فانتوم 4 پرو ورژن 2    1x

2-ریموت کنترل 1x

3-باتری (Intelligent Flight Battery)  1x

4-شارژر  1x

5-کابل برق  1x

6-ملخ   4x جفت

7-محافظ گیمبال  1x

8-کارتSD(32گیگ ) 1x

9-کابل   1x  micro USB

10-جعبه حمل پرنده  1x

در تصویر زیر، تمامی لوازم موجود در جعبه کوادکوپتر فانتوم 4 پرو ورژن 2 را شاهده می کنید.

در ادامه به برسی فانتوم 4 پرو ورژن2 می­پردازیم.

 تفاوت های اصلی فانتوم 4 پرو با ورژن 2:

1–OcuSync 2.0 : فانتوم 4پرو ورژن2  مجهز به سیستم انتقال DJI OcuSync 2.0 است

که به پهپاد نیز اجازه می دهد تا به صورت بی سیم به DJI Goggles متصل شود در حالی

که فانتوم 4 پرو از DJI Lightbridge استفاده می کند به همین خاطر  فانتوم 4 پرو ورژن 2

دارای فاصله انتقال ویدئو طولانی تر است.

*فاصله انتقال تصویر فانتوم 4 پرو ورژن 2، 8 کیلومتر و فانتوم 4 پرو حدود 7 کیلومتر می­باشد.

2–سیستم propulsion: فانتوم 4 پرو ورژن 2  تغییرات قابل ملاحظه بر روی موتورها،

سیستم ESC(Electronic Speed Control) و ملخ ها انجام داده است که باعث افزایش

راندمان موتور و کاهش سر و صدای آن شده است.

3-ریموت کنترل :نکته قابل ملاحظه این است که ریموت کنترل فانتوم 4 پرو ورژن 2 قابل

استفاده برای سری های دیگر فانتوم 4 نیست .

مشخصات فانتوم 4 پرو ورژن 2:

معرفیsub system های فانتوم 4 پرو ورژن 2

 سیستم اجتناب از مانع(Obstacle Avoidance system ):

کوادکوپتر فانتوم 4 پرو در  5 جهت سنسور تشخیص مانع (چپ،راست،جلو،عقب و پایین)

دارا می باشد. این سنسورها و نرم افزارهای هوشمند به Phantom 4 Pro اجازه می دهد

تا در هنگام پرواز ازبرخورد هلیشات به موانع جلوگیری کند. سنسور ویژن Phantom 4 Pro V2

دائماً در حال بررسی و اسکن موانع است که به کوادکوپتر اجازه می دهد با عبور کردن، دور زدن

از برخورد به موانع جلوگیری کند و اگر Phantom 4 Pro V2نتواند مسیری را در اطراف موانع پیدا

کند، آنگاه در هوا جلوی مانع بصورت هاور باقی می ماند.

سنسور ویژن فانتوم 4 پرو v2 :

یک سنسور تصویر برداری البته با کیفیت پایین می باشد این حسگرها با استفاده از تصاویری که به

ثبت می رساند موانع را شناسایی می کنند و به پردازنده اصلی دستور می دهند تا مولتی روتور را

در فاصله معین از آنها ثابت نگه دارد یا با رعایت فاصله از کنار موانع عبور کند.

برای این کار فلایت کنترل پرنده هم با در نظر گرفتن اطلاعات پروازی به کنترل کننده های سرعت، دستور

می دهد تا  دور موتورها را برای عبور از میان موانع و یا ثابت ماندن در حد دلخواه تنظیم کند.

هنگامی که شما حالت های پرواز هوشمند نظیر Active Track (ردیابی سوژه)، TapFly

(رفتن بر روی مسیر دلخواه) و یا بازگشت اتوماتیک به خانه را در هواپیمای بدون سرنشین

خود فرا می خوانید از حسگرهای ویژن برای تشخیص موانع استفاده می کند تا به صورت

کاملاً اتوماتیک به خانه بازگردد.

در طول مسیر این حسگرها به صورت هوشمندانه فعالیت می کنند تا موانع را شناسایی کرده

و پرنده را از آنها دور نگه دارند. با نصب این سنسورها در واقع شما می توانید با خیال راحت در

کنار اجسام دلخواه خود حرکت کنید و از برخورد با آن هیچ هراسی نداشته باشید.

محدوده فعالیت این سیستم تشخیص مانع در سرعت کم می باشد. در کوادکوپترهای دی جی آی

و پهپادهای سرعتی که سرعت پرواز آنها بیش از 60 کیلومتر بر ساعت می باشد هنگامی که

مدپروازی پرنده را بر روی حالت اسپرت یا بالاترین حد سرعت قرار می دهید این سنسورها توانایی

تشخیص موانع را ندارند. هر چند سنسور ویژن قدرت اسکن بالایی داشته باشد اما در سرعت هایی

بالاتر از 40 کیلومتر بر ساعت فاقد این توانایی هستند.

…نکته قابل ملاحظه این است که برای عملکرد مطلوب سیستم اجتناب مانع، باید محیط به اندازه

کافی روشن باشد پس لذا توصیه می­شود در شب از پرواز کوادکوپتر خوداری نمایید.

( فعال بودن حالت پروازی Active Track باری ردیابی سوژه یا هدف مدنظر)

باتری فانتوم 4 پرو v2

اپلیکیشن DJI GO 4میزان درصد باطری را به صورت لحظه ای نشان می دهد و بر اساس

مسافت طی شده و غیره زمان تقریبی باقی مانده از پرواز هلیشات را تخمین می زند.

زمانی که میزان شارژ باطری به حدی پایین بیاید که تنها انرژی برای برگشت هلیشات

به محل برخاست یا اصطلاحاً خانه موجود باشد یک آلارمی به کاربر داده میشود که هر

چه زود تر هلیشات را برگرداند، اگر کاربر این هشدار را جدی نگیرد موجب تمام شدن باتری

پرنده و درنهایت منجر به سقوط هلیشات میشود.

سیستم هوشمند دیگری که در باتری  هلی شات فانتوم 4 پرو ورژن 2.0 وجود دارد این است

که اجازه نمی دهد باتری در زمان شارژ بیش از اندازه شارژ شود و به باتری آسیب وارد شود

و همچنین زمانی که باتری مدت زیادی بلا استفاده رها شودبه صورت اتوماتیک انرژی خود را

تخلیه می کندو مانع از کاهش عمر باتری می شود.

مشخصات باتری فانتوم 4 پرو ورژن 2:

 ریموت کنترل فانتوم 4 پرو ورژن 2

ریموت کنترل فانتوم 4 پرو ورژن 2 مجهز به یک صفحه نمایش 5.5 اینچی با رزولوشن1080p است

و همچنین روشنایی برار1000cd/m²  دارد که تقریبا بیش از دو برابر روشنایی صفحه نمایش سایر

دستگاه های هوشمند است و منجر شده است که کاربر کوادکوپتر در زیر نور خورشید به وضوح

مانیتور را ببیند.

بر روی ریموت کنترل چندین دکمه وجود دارد که بطور مختصر  به توضیح آنها میپردازیم.

**جلوی ریموت کنترل حاوی دکمه “بازگشت به خانه” در قسمت راست مرکز است. این یک ویژگی مفید برای خلبانان

مبتدی است که ممکن است در ابتدا قادر به برگرداندن هلیشات به نقطه مبدا نباشند با فشردن این دکمه، کنترل کوادکوپتر

از خلبان گرفته میشود و پرنده تا یک ارتفاع مشخصی بالا می رود و سپس به نقطه مبدا بر میگردد و همچنین زمانی که میزان

درصد شارژ باتری پرنده پایین بود بگونه ای که هشدار ضعیف بودن باتری بر روی صفحه نمایش  تلفن هوشمند روئیت شد با

فشردن این دکمه اقدام به برگرداندن کوادکوپترمی­ کنید تا از آسیب های احتمالی به پرنده شما جلوگیری شود.

**در سمت چپ مرکز دکمه “Power” قرار دارد، برای روشن کردن ریموت کنترل این دکمه را باید دو بار فشار دهید

که باراول میزان درصد شارژ ریموت کنترل را نمایش میدهد و برای بار دوم باید حدود 3 ثانیه دکمه را نگه دارید تا ریموت

روشن شود.

** در سمت چپ بالا دکمه “ضامن عکس/ویدیو” وجود دارد که به کاربرهلیشات  امکان می دهد فوراً بین دو حالت

جابجا شوید. چرخ گیمبال در گوشه نیز  به شما امکان می دهد دوربین را به بالا و پایین کج کنید .

**در سمت راست دکمه ضامن عکس/ویدئو، دکمه تغییر مد پروازی وجود دارد که متوان مدهای پروازی را بر روی حالت

S،P،A قرار داد.

»مد P(Positioning):هنگامی که سیگنال GPS قوی باشد این مد پروازی بهتر کار را می کند. ActiveTrack و ویژگی های

پیشرفته مانند TapFly در این حالت در دسترس هستند.

»مد S(ورزشی/sport):در حالت اسپورت ، Phantom 4 Pro V2  می تواند با حداکثر سرعت 45 مایل در ساعت

(72 کیلومتر در ساعت) پرواز کندولی در این مد پروازی، سنسور ویژن قادر به تشخیص مانع نمی باشد.از آنجایی که

در این مد پروازی، هلیشات با ماکزیمم سرعت خود  پروازمی کند  چون در این مد کوادکوپتر بسیار تند و تیز می باشد لذا

با کوچکترین حرکت استیک، از خود عکس العمل نشان می دهدپس به کاربران تازه وارد توصیه می شود در ابتدا از این مد

برای پرواز هلیشات خوداستفاده ننمایتد.

»مدA(Attitude):هنگامی که GPS یا Vision System در دسترس نباشد ، Phantom 4 Pro V2 فقط از فشارسنج برای

موقعیت یابی برای کنترل ارتفاع استفاده می کند.

**جو استیک جهت حرکت هلیشات به طرفین ،گردش حول خود،حرکت به سمت جلو وعقب، حرکت به سمت بالا و پایین

و همچنین روشن و خاموش کردن کوادکوپتر استفاده می­شود.در ضمن انجام هر عملکرد را میتوان از طریق اپلیکشن Dji Go 4

در قسمت تنظیمات ریموت کنترل، برای استیک مورد نظر میتوان تعیین نمود.

مشخصات ریموت کنترل فانتوم 4 پرو ورژن 2

دوربین

دوربین  فانتوم 4 پرو ورژن دو، یک سنسور 20 مگاپیکسلی یک اینچی CMOSو یک شاتر مکانیکی دارد.

سنسور پیشرفته به همراه پردازش قوی هر جزئیاتی را ضبط می کند و اطلاعات مورد نیاز برای پردازش های

آینده را فراهم می کند.

کوادکوپتر فانتوم 4 پرو ورژن 2 از یک لنز ارتقاء یافته ی واید f/2.8 بهره می برد،که این اطمینان را می دهد

که عکس ها و ویدیو های شما سرشار از جزئیات دقیق و واضح باشند و در عین وضوح تصویر رنگ های

به صورت کاملا طبیعی و دقیق جلوه می کنند.  

مشخصات دوربین فانتوم 4 پروv2

شرکت دکتر دی جی ای کلیه خدمات پس از فروش ازجمله راه اندازی، آپدیت و

کالیبراسیون نمودن پرنده را در هر بار مراجعه به شرکت، بصورت کاملا رایگان

برای مشتریان خود انجام میدهد.

از آنجایی که بیشترین دغدغه مشتریان قبل از خرید محصولات پروازی این است که، آیا خدمات پس از

فروش از جمله انجام تعمیرات پرنده ها در ایران صورت می پذیرد یا خیر ؟

لازم است که این نوید را به تمامی مشتریان عزیز بدهم که شرکت دکتر دی جی ای دارای تیم بسیار

قوی و مجرب در زمینه تعمیرات انواع هلیشات ها می باشد  پس با خیال راحت می­توانید محصولات پروازی

مد نظر خود را از شرکت دکتردی جی ای تهیه نماید و در صورت معیوب شدن ،کوادکوپتر خود را به بخش

فنی دکتردی جی ای ارسال نمایید و پرنده خود را مثل روز اول از ما پس بگیرید.

برای خرید فانتوم 4 پرو v2.0 اینجا کلیک کنید.