تعمیر مویک مینی 3 پرو

پهپاد DJI Mavic Mini 3 Pro یکی از محبوب‌ترین کوادکوپترهای سری مویک است که به دلیل وزن سبک، قابلیت حمل آسان و کیفیت تصویر فوق‌العاده، بین کاربران حرفه‌ای و علاقه‌مندان پرواز جایگاه ویژه‌ای دارد. اما مانند هر دستگاه الکترونیکی و مکانیکی پیشرفته، این کوادکوپتر نیز ممکن است در اثر سقوط، ضربه، نفوذ آب یا حتی استهلاک طبیعی قطعات با مشکلاتی مواجه شود.
از کار افتادن گیمبال، شکستگی بازوها، خطاهای IMU و GPS یا خرابی برد اصلی تنها بخشی از مشکلات رایج این پرنده هستند. در چنین شرایطی، انتخاب یک مرکز معتبر برای تعمیر مویک مینی 3 پرو اهمیت زیادی دارد؛ چرا که استفاده از قطعات اورجینال و انجام تعمیرات تخصصی می‌تواند عمر دستگاه شما را افزایش دهد و کیفیت پرواز را به حالت اولیه بازگرداند.
ما در دکتر Dji با تکیه بر تیمی متخصص و قطعات اصلی DJI، خدمات حرفه‌ای و مطمئن تعمیر مویک مینی 3 پرو را ارائه می‌دهیم تا خیال شما از بابت سلامت و عملکرد دستگاه کاملاً راحت باشد.

تعمیر مویک مینی 3 پرو

تعمیرات کوادکوپتر مویک مینی 3 پرو

مشکلاتی که ممکن است برای کوادکوپتر شما بوجود آید

  • 1) ضربه، سقوط و برخورد

    علائم: کج‌شدن بازو یا گیمبال، لرزش تصویر، خطای سنسورها، ترک‌های ریز روی بدنه، صدای غیرعادی موتور.
    دلایل رایج: فرود سخت، باد جانبی شدید، مانعِ خارج از دید، سرعت بالا در حالت Sport.
    چه‌کار کنیم:

    • بلافاصله پرواز را متوقف کنید و هواپیما را خاموش کنید.

    • بازوها، ملخ‌ها و گیمبال را از نظر ترکِ مویرگی و لقی بررسی کنید.

    • اگر ضربه شدید بوده، قبل از هر پرواز مجدد حتماً تست زمینی و کالیبراسیون انجام دهید.
      چه‌کار نکنیم: بازو یا گیمبال خم‌شده را با فشار “سرجایش” برنگردانید؛ این کار ترک را عمیق‌تر می‌کند.


    2) آسیب ناشی از آب، رطوبت و خوردگی

    علائم: روشن‌نشدن دستگاه، خطاهای پراکنده سنسور، نویز تصویر، بوی سوختگی یا لکه‌های سفید/سبز روی بردها.
    چه‌کار کنیم:

    • اگر در آب افتاده: فوراً خاموش کنید، باتری را جدا کنید. هرگز روشن نکنید.

    • در اسرع وقت برای تمیزکاری تخصصی و خشک‌کردن عمیق (و توقف خوردگی) اقدام کنید.
      چه‌کار نکنیم: با سشوار داغ نگیرید، در آفتاب نگذارید، یا با الکلِ غیرتخصصی غرق نکنید؛ خوردگی شیمیایی بدتر می‌شود—خصوصاً آب شور.


    3) گیمبال و دوربین (Gimbal/Camera)

    علائم: «Gimbal Overload»، کج شدن افق (Horizon Tilt)، لرزش یا تصویر ژلاتینی، گیرکردن در Self-Test، حرکت پله‌ای محورها.
    دلایل: شکستگی یاتاقان یا بازوی گیمبال، پارگی فلت/ریبون، مگنت گیمبال ضعیف/ناهم‌تراز، وزن اضافه‌ی فیلترهای سنگین.
    عیب‌یابی سریع:

    • فیلتر ND و هر الحاقی را بردارید و کالیبراسیون گیمبال انجام دهید.

    • محافظ گیمبال را حتماً قبل از روشن‌کردن جدا کنید.

    • اگر حرکت محورها “گیر” دارد یا فلت آسیب دیده، نیاز به تعمیر تخصصی است.
      پیشگیری: حمل با کیف استاندارد، نصب صحیح فیلترهای سبک و تراز، اجتناب از ضربه به نوک گیمبال.


    4) بازوها، ملخ‌ها و اتصالات مکانیکی

    علائم: لرزش در هاور، «Propeller/ Motor Error»، صدای تق‌تق، کشیده‌شدن به یک سمت.
    دلایل: تاب‌برداشتن ملخ‌ها، شکستگی پنهانِ بازو، تراز نبودن هابِ ملخ، پیچ‌های شل یا بیش‌ازحد سفت.
    راهکار:

    • ملخ‌ها را همیشه جفتی و اوریجینال تعویض کنید.

    • بازوها را از نظر ترک مویرگی بررسی کنید (به‌خصوص در محل لولا).

    • هرگز با چسبِ قطره‌ای بازو یا کف بدنه را “ترمیم” نکنید؛ در پروازِ بعدی ریسک شکست بالا می‌رود.


    5) موتور و ESC (درایور موتور)

    علائم: روشن‌نشدن یک موتور، صدای ناهنجار، گرم‌شدن غیرعادی، خطای ESC، استارت نامنظم.
    دلایل: شن و گردوغبار در بلبرینگ، ضربه به محور موتور، نیم‌سوز شدن سیم‌پیچ، خرابی درایور ESC.
    اقدامات:

    • از تست‌کردن‌های مکرر خودداری کنید (ریسک آسیب به ESC).

    • دستگاه باید باز و موتور/ESC با ابزار آزمایش شود؛ درجا عوض‌کردن ملخ مشکل ریشه‌ای را حل نمی‌کند.


    6) باتری و BMS (سیستم مدیریت باتری)

    علائم: تورم باتری، افت شارژ ناگهانی، خاموشی زیر بار، خطای Battery/Overheat.
    دلایل: سیکل شارژ زیاد، شارژر غیراستاندارد، نگه‌داری در دمای نامناسب، انبارداری طولانی در فول‌شارژ.
    نکات حیاتی:

    • باتریِ متورم = استفاده ممنوع.

    • برای نگه‌داری طولانی، ۴۰ تا ۶۰٪ شارژ ایده‌آل است.

    • بعد از پرواز سنگین، بلافاصله شارژ نکنید؛ اجازه دهید دما به محدوده امن برسد.


    7) برد اصلی، اتصالات و تغذیه

    علائم: بوت‌نشدن، ریبوت‌های پیاپی، خطاهای پراکنده سنسوری، داغ شدن نقطه‌ای.
    دلایل: ضربه، نفوذ مایع، لحیم سرد، خرابی رگولاتورهای ولتاژ.
    توصیه: تشخیص این بخش بدون ابزار امکان‌پذیر نیست؛ بازکردن غیراصولی ریسک پارگی فلت‌ها و خرابی بیشتر را بالا می‌برد.


    8) GPS و قطب‌نما (Compass)

    علائم: «Compass Error»، «Home Point Not Updated»، سرگردانی یا دَوَران (Toilet-Bowl Effect)، دقت پایین موقعیت.
    دلایل: میدان مغناطیسی محیط (نزدیک خودرو/ریل/موبایل)، کالیبراسیون ناقص، آسیبِ سیم قطب‌نما.
    راهکار:

    • از روی خودرو، میز فلزی یا نزدیک تیر چراغ برق تیک‌آف نکنید.

    • کالیبراسیون قطب‌نما را در فضای باز و دور از فلزات انجام دهید.

    • قبل از تِیک‌آف منتظر ثبت Home Point بمانید.


    9) IMU، ژیروسکوپ و بارومتر

    علائم: خطای IMU، شناوری ناپایدار، بالا و پایین‌شدن ناخواسته، تراز نبودن افق.
    دلایل: ضربه/سقوط، کالیبراسیون ناقص، تغییر دما.
    راهکار:

    • سطح صاف و بدون لرزش برای کالیبراسیون؛ دمای محیط نزدیک به دمای پرواز.

    • بعد از ضربه جدی، کالیبراسیون IMU + گیمبال را هم‌زمان انجام دهید.


    10) سنسورهای موانع و دید (جلو/عقب/پایین)

    علائم: هشدارهای حسگر، توقف‌های ناخواسته، عبور خطرناک از کنار موانع، کار نکردن در نور کم.
    دلایل: کثیفی لنز سنسور، نور بسیار کم یا خورشید مستقیم، آسیب فیزیکی.
    راهکار:

    • تمیزکاری با پارچه میکروفایبر و محلول مناسب لنز.

    • در نور کم، انتظار عملکرد کامل حسگر را نداشته باشید؛ پرواز محتاطانه.


    11) لینک ارتباطی و برد رادیویی (RC)

    علائم: قطع و وصل تصویر/فرمان، پیکسل‌شدن تصویر، تاخیر زیاد.
    دلایل: تداخل فرکانسی، آنتن‌دهی نامناسب، موانع.
    راهکار:

    • جهت‌گیری صحیح آنتن‌های ریموت، تغییر کانال/باند در صورت امکان، دوری از هات‌اسپات‌های شلوغ.

    • خط دید مستقیم (LOS) را حفظ کنید.


    12) نرم‌افزار، فریم‌ویر و سازگاری

    علائم: خطاهای پی‌درپی پس از آپدیت، ناسازگاری با ریموت/باتری، باگ‌های عجیب.
    راهکار:

    • به‌روزرسانی از طریق اپ رسمی، با باتری کافی و اتصال پایدار.

    • اگر پس از آپدیت مشکل ایجاد شد، همگام‌سازی نسخه‌ها (پرنده/ریموت/باتری) و ریست تنظیمات را بررسی کنید.


    13) کارت حافظه و ذخیره‌سازی

    علائم: قطع ضبط، «SD Card Slow/ Error»، خرابی فایل.
    دلایل: کارت کند (زیر V30/U3)، فرمَت نامناسب، کارت معیوب.
    راهکار:

    • از کارت‌های V30/U3 معتبر استفاده کنید، داخل خود دستگاه فرمت کنید.

    • کارت را هر چند پروژه یک‌بار فرمت کامل (نه Quick) کنید.


    14) گرما و تهویه

    علائم: پیام Overheat، افت عملکرد، خاموشی محافظتی.
    دلایل: تست طولانی روی زمین بدون جریان هوا، دمای محیط بالا، مسیر فن مسدود.
    راهکار:

    • تست‌های زمینی را کوتاه نگه دارید؛ در سایه و با جریان هوا انجام دهید.

    • مسیر تهویه را تمیز نگه دارید.


    15) بدنه، پوسته و پایه‌های فرود

    علائم: ترک‌های ریز، لق‌شدن قطعات، جابه‌جایی در ضربات.
    نکته: چسب‌زدن بدنه راه‌حل دائمی نیست؛ در پرواز بعدی ممکن است شکست رخ دهد. تعویض قطعه‌ی ترک‌خورده ایمن‌تر است.


    16) لوازم جانبی غیراستاندارد

    مشکل: برخی اکسسوری‌های سنگین (قاب/قفس گیمبال، چراغ‌ها، فیلترهای سنگین) باعث «Gimbal Overload» یا افت زمان پرواز می‌شوند. همیشه وزن و سازگاری را بررسی کنید.


    17) علائم خطر فوری (Stop Signs)

    • بوی سوختگی، دود، جرقه.

    • تورم باتری یا داغی غیرعادی.

    • ضربه شدید به گیمبال/بازو.
      اقدام: فوراً خاموش کنید، باتری را جدا کنید، و برای عیب‌یابی تخصصی اقدام کنید.


    18) چه کارهایی انجام ندهیم

    • فوت‌کردن با کمپرسور پرقدرت داخل بدنه (فلت‌ها آسیب می‌بینند).

    • شست‌وشوی برد با مواد نامناسب.

    • پرواز آزمایشی مکرر با خطای فعال—مشکل را بدتر می‌کند.

    • استفاده از قطعات متفرقهٔ بی‌کیفیت.


    19) چگونه مشکل را دقیق گزارش کنیم

    • پیام خطا (اسکرین‌شات)، ویدئو/صوت از علائم، شرایط حادثه (باد، ارتفاع، دما).

    • مدل ریموت، نسخه فریم‌ویر، نوع کارت SD.

    • این اطلاعات روند تشخیص و تعمیر را به‌طور چشمگیری سریع‌تر و ارزان‌تر می‌کند.


    20) پیشگیری و چک‌لیست قبل از پرواز

    • بررسی بصری ملخ‌ها و بازوها، نصب صحیح گیمبال‌گارد.

    • شارژ ایمن باتری و نگه‌داری در ۴۰–۶۰٪ برای انبارداری.

    • انتظار برای GPS/Home Point، کالیبراسیون دوره‌ای IMU/قطب‌نما.

    • تست کوتاه روی زمین، سپس تِیک‌آف.

    • حمل و نقل در کیف محافظ و دور از رطوبت/ضربه.

در صورت بروز هر گونه مشکل در مویک مینی 3 پرو ، اصلاً جای نگرانی نیست، چرا که مهندسان متخصص و کارآزموده در بخش فنی دکتر دی جی آی دارای تجربه کافی در زمینه تعمیر مویک مینی 3 پرو را دارا می باشد.

تعمیر مویک مینی 3 پرو

تعمیرات مینی 3 پرو

در صورت آسیب دیدن مویک مینی 3 پرو چه باید کرد؟

کوادکوپتر DJI Mavic Mini 3 Pro یک وسیله پیشرفته و حساس است که کوچک‌ترین ضربه یا سقوط می‌تواند عملکرد آن را دچار اختلال کند. بسیاری از کاربران پس از بروز حادثه، به‌طور ناخواسته اقداماتی انجام می‌دهند که نه تنها مشکل را حل نمی‌کند بلکه باعث آسیب جدی‌تر به دستگاه می‌شود. به همین دلیل آشنایی با مراحل صحیح برخورد با این شرایط بسیار مهم است.

۱. بلافاصله پرواز را متوقف کنید

در صورتی که پهپاد هنوز در حال پرواز است، به آرامی آن را فرود آورده و سریعاً خاموش کنید. ادامه پرواز با بازو یا موتور آسیب‌دیده می‌تواند منجر به سقوط شدیدتر شود.

۲. باتری را جدا کنید

یکی از مهم‌ترین اقدامات پس از هرگونه آسیب، جدا کردن باتری است. باتری معیوب یا داغ می‌تواند خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. خارج کردن باتری از مویک مینی 3 پرو جلوی بسیاری از آسیب‌های ثانویه را می‌گیرد.

۳. دستگاه را بررسی اولیه کنید

با دقت بخش‌های مختلف مانند گیمبال، ملخ‌ها، بازوها و بدنه را نگاه کنید. ترک‌های ریز یا کج‌شدن بازوها می‌تواند نشانه‌ی شکستگی باشد. همین‌طور بررسی کنید آیا دوربین یا گیمبال پیام خطا نمایش می‌دهد یا خیر.

۴. از روشن کردن دوباره خودداری کنید

بسیاری از کاربران بلافاصله بعد از سقوط یا ضربه، سعی می‌کنند دوباره دستگاه را روشن کنند. این کار اشتباه است. اگر برد یا موتور آسیب دیده باشد، روشن کردن مجدد باعث سوختن قطعات می‌شود.

۵. در صورت ورود به آب، اقدامات فوری انجام دهید

اگر مویک مینی 3 پرو داخل آب سقوط کرد:

  • سریع خاموش کنید و باتری را جدا کنید.

  • از خشک‌کردن با سشوار یا گذاشتن در آفتاب خودداری کنید.

  • دستگاه باید توسط تعمیرکار حرفه‌ای باز شود و قطعات داخلی با محلول‌های تخصصی شست‌وشو و خشک شوند تا از خوردگی جلوگیری شود.

۶. به تعمیرگاه معتبر مراجعه کنید

تعمیرات مویک مینی 3 پرو نیازمند ابزار تخصصی و قطعات اورجینال است. تعمیر غیرتخصصی یا استفاده از قطعات تقلبی می‌تواند خطر سقوط دوباره را افزایش دهد. بنابراین بهترین اقدام، مراجعه به مراکز معتبر مانند drdji.com است که خدمات تخصصی و قطعات اصلی DJI را ارائه می‌دهند.

۷. از انجام تعمیرات غیرحرفه‌ای خودداری کنید

چسب‌زدن بازو، تعمیر سیم‌ها به‌صورت دستی یا استفاده از قطعات متفرقه، راه‌حل موقت و پرخطر است. این کارها ممکن است در ظاهر مشکل را رفع کنند اما در پرواز بعدی باعث خرابی بیشتر شوند.

۸. ثبت درخواست تعمیر آنلاین

برای راحتی و شفافیت بیشتر، می‌توانید به‌صورت آنلاین درخواست تعمیر خود را ثبت کنید و کد رهگیری دریافت نمایید. این روند باعث می‌شود بدانید کوادکوپترتان در چه مرحله‌ای از تعمیر قرار دارد.

خدمات قابل انجام در واحد تعمیرات دکتر dji :

  1. تعمیر گیمبال mini 3 pro
  2. تعمیر برد اصلی مینی 3 پرو
  3. تعمیر برد ESC
  4. تعمیر بازو
  5. تعمیر موتور
  6. تعمیر پوسته
  7. ……….

همچنین کلیه خدمات تعویض قطعات مویک مینی 3 در مرکز تعمیرات و واحد فنی دکتر DJI قابل انجام بوده.

تعمیر گیمبال مویک مینی 3 پرو

گیمبال مویک مینی 3 پرو یکی از اصلی ترین و حساس ترین اجزای داخلی این پرنده می باشد که در مقابل برخوردها و حادثه ها بسیار حساس بوده و سریعا دوچار آسیب می شود و زمانی که گیمبال دوچار آسیب شود علائمی از قبیل موارد زیر را نشان خواهد داد:

  1. لرزش گیمبال مینی 3 پرو
  2. کج قرار گرفتن گیمبال پرنده
  3. قطع و وصل شدن تصویر
  4. صدا دادن گیمبال
  5. مشاهده خطوط رنگی در تصویر

عوامل تاثیر گذار بر گیمبال مویک مینی 3 پرو

  • کابل رشته ای گیمبال
  • کابل 3 به 1 گیمبال
  • دمپرهای پایه های گیمبال

شرکت دکترDJI، برای تعمیر کوادکوپتر از قطعات اورجینال کمپانی dji استفاده می کند و همچنین لازم به ذکر است که به علت فعالیت شبانه روزی متخصصان در بخش تعمیرات، کوادکوپتر شما در کمترین زمان ممکن تعمیر وآماده ارسال می شود.

لازم به ذکر است که شرکت دکتر Dji، خدماتی از جمله کالیبراسیون، اکتیو کردن و آپدیت کردن کوادکوپتر مویک مینی 3 پرو شما را به صورت رایگان به مشتریان خود ارائه می دهد.
جهت تعمیر کوادکوپتر خود می تواند به بخش تعمیرات دکتر dji مراجعه و پرنده خود را جهت تعمیر ثبت کنید و با دریافت کد رهگیری از لحظه به لحظه تعمیرات پرنده خود اطلاع حاضل نمایید.

گیمبال مویک مینی 3 پرو

آیا گیمبال مویک مینی 3 پرو قابل تعمیر می باشد ؟

بله. در مجموعه دکتر dji تعمیرات گیمبال mavic mini 3 pro در اولویت کار مهدنسان واحد فنی قرار دارد و مهندسان با توجه به دانش و توانایی خود اقدام به تعمیر گیمبال مویک مینی می کنند .

گیمبال مویک مینی 3 پرو دارای سنسور های بسیار ریز و موتور های گیمبال آن داراری سیم پیچ های بسیار حساس می باشد، در صورتی که گیمبال دوچار حادثه شود تعمیر آن تا حدودی قابل انجام بوده لذا از اقدام ها غیر اصولی و دادن پرنده خود جهت تعمیر به سایر افراد کم تخصص و بدون دانش تا حد امکان خود داری کنید.

گیمبال مویک مینی 3 پرو دارای یک حالت مخصوص و ویزه می باشد که تصویر برداری عمودی را برای شما امکان پذیر می کند همین امر سبب می گردد که حساسیت فنی دیگری را برای گیمبال پرنده به وجود بیایید، بنابراین تا حد امکان از وارد شدن ضربه به گیمبال پرنده خوداری نمایید.

تعویض بازوی و موتور مویک مینی 3 پرو

بسیاری از مشتریان اذعان دارند که موتور پرنده شان آسیب ندیده و تنها بازوی پرنده شکسته چرا باید کل بازو تعویض شود و ما هزینه کل بازو و موتور رو پرداخت کنیم ؟

در این باره حق با شما هم وطن گرامی هستش و شما باید فقط بازوی پرنده خود را تعویض کنید. در همین راستا مجموعه فنی دکتر dji برای شما هم وطن گرامی این خدمت را انجام خواهد داد. تا شما هزینه ای بیشتری جهت تعمیر پرنده خود نپردازید.

مراحل تعمیر مویک مینی 3 پرو در مجموعه دکتر dji

تعمیر پرنده چقدر زمان می برد؟ تعمیرات پرنده در مرکز دکتر dji در مدت کم تر 74 ساعت صورت می پذیرد و این  در صورتی انجام میپذیرد که برآورد هزینه در 24 ساعت اول انجام می شود و به مشتری اعلام می شود و در صورتی که موافقت شما را در پی داشته باشد تعمیر پرنده آغاز می شود و بعد از پایان تعمیرات پرنده شما آماده ارسال و تحویل می باشد

تعمیرات الکترونیک پهپاد دکتر dji مفتخر است به این که به عنوان اولین مرجع و شرکت در حوزه تعمیرات الکترونیک و خدمت رسانی الکترونیک تعمیرات پهپاد در کشور اقدام به خدمت رسانی به شما هم وطنان نمایید.

این در حالی است که شما تنها کافی است در سایت دکتر dji اقدام به ثبت تعمیرات پرنده خود نمایید و دیگر به صورت آنلاین و مراحل تعمیر پرنده خود را با داشتن یک کد رهگیری دنبال کنید.

تعمیرات مینی 3پرو
قطعات اورجینال مویک مینی 3 پرو:

برای خرید لوازم جانبی و قطعات اورجینال مویک مینی 3 پرو می توانید روی متن کلیک کنید. همچنین برای خرید مویک مینی 3 پرو و اطلاع از قیمت این محصول اینجا کلیک کنید.

4 دیدگاه در “تعمیر مویک مینی 3 پرو

  1. زنگنه گفت:

    آیا مکانیزم بازوی مینی 3 پرو با مینی 4 پرو یکسانه؟

  2. مهرداد گفت:

    تفاوت اصلی مینی 3 و مینی 3 پرو در چیست؟

  3. زنگنه گفت:

    برد اصلی هلیشات من سوخته چکاری میشه کرد؟

  4. احمد گفت:

    کارتون واقعا عالی
    من هر وقت پرنده ام آسیب میبینه اصلا نگران نیستم چون میدونم شما هستید واقعا ازتون ممنونم.پیشنهاد میکنم به بقیه که یه بارم که شده تعمیرات پرندشونو به شما بسپارن که ببینن چقدر کارتون خوبه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *